古巴之旅——返回80年代的一個星期 (5) 坐足全程的觀光車

Day 4 —— 最後一日 05/01

革命博物館

臨走的最後一天，把握機會從頭到尾認識古巴的歷史、還有乘搭最不能深入認識當地，但能用最短時間整個夏灣拿的“觀光巴士”。

要認識一個地方的歷史，除了搵當地人外，就是去當地的歷史博物館啦！名為“革命歷史博物館 Museo de la Revolución” （西班牙的發音對於不懂西班牙語的我真的超難，要我朋友重複好幾遍才學懂）其中最有名肯定是這個壁畫。

歷代總統都畫上有名

這幅畫用婉轉的諷刺手法表示對美帝的不滿，促成當年的革命發生（詳情歷史可以參考 古巴革命 – 维基百科），

TL;DR; 就是當年美帝協助古巴軍方奪取古巴政府控制權，更支持其一系列的獨裁措施，包括廢除國會選舉，加上當年財富嚴重集中在美國在古巴的公司手上，令古巴人民活在水深火熱之中，於是 Castro 跟 Che Guevara等人聯手發起古巴革命）。

除了這張塗鴉壁畫，還有很多相關的展品不能一一盡錄，但最為吸引我的是博物館的露天展覽——展出當年的革命所用的吉普車、還有坦克等

佈滿戰火痕跡的士兵速遞車（這屆翻譯車身標語）

還有被古巴擊落的美國間諜機

革命三子—— Fidel Castro 卡斯特羅, Raul Castro 弟弟努爾, Che Guevara 哲古華拉

當天還有來自哥倫比亞的外交人員參觀團

都走了差不多兩三個小時，在無聊的數街上的古董車😅

觀光車出發！

觀光巴士一眼就能認出，因為那裡沒有雙層巴士的，除了觀光巴士，所以當地人看見都會用”很稀奇啊！“的目光看看著我們乘搭的巴士。不過不同一般的觀光巴士，因為當地人相當熱情，而且又因為網絡發展不成熟，所以街上的路人不會只掛住望著手機，而是跟我們揮手打招呼，

“Hi Uncle!"

這位可愛的伯伯被我發現了，很熱情的跟我們揮手。這就是古巴令人迷戀的地方，彷彿所有人都是朋友，沒有隔膜。

坐山旅遊巴上層在這個沒有雙層巴士、樓宇密度低的國家行駛，看到的風景好比天際 100 啊

正式出發！！！這個就是觀光路線上的巴士站，整個路線時循環線，走完一段要超過一個小時（親測，因為上錯巴士🙈），但途徑的景色非常讚！因為夏灣拿當地的樓宇密度低，而且樓宇的高度大多只有5-6層，坐在雙層巴士上看到的風景超出預期呢～

觀光路線的車站

首先我們在這個酒店門口的的士站出發，位置相當接近我們的 Casa ，所以徒步5-6 分鐘就到了。

有點像紐約的士的設計

整段路線真的精心安排過，原圖的 Attractions 之多很多事都拍不及相，當天海有幸目睹結婚的花車呢

古董車——讓我想起當年爸媽結婚的畫面呢～

話說我們在革命廣場，想去比較南部的一個小鎮找東西吃的 ，結果錯過了經過革命廣場的巴士，等到第二架卻不知是反方向的，結果繞了整個循環線，花了一個多小時才到目的地，幸好最後一天要買的東西都已經買到了，順道把當地的景色深深烙印在記憶中也不錯喔～（只是有點餓🙈）

Jose Martin 的石像雕塑，樓高差不多有40層，目測應該是夏灣拿最高的建築，座落於全球最大的廣場（”之一“）——革命廣場。身後的大樓是古巴國務委員會主席的辦公室內——革命宮。

在海邊走到宿舍，經過了一家位於海邊平民區的一家很小的餐廳（只有5-6張凳，3張桌子而已），兩個負責下單的侍應都好美唷～（是女的，不要誤會）下單跟結帳時都跟我們單了眼～ Woo~~~

不停站的車程都要半個鐘，整段循環線就差不多雙倍時間了！

夏灣拿的沿岸景色，很少街燈，所以還能看見天上繁星～

從 Celle 60 開始走，沿著岸邊走了有人回到宿舍就馬上昏迷了

晚上還能有月色映照下睡覺呢～

Day 5 – 要走了 06/01

最後一天我跟友人分道揚鑣，但我送他去機場才知道 Alaska Airline 跟Delta Airline 是不同 Terminal 的，而且兩個 Terminal 距離也是蠻遠的（5分鐘的士車程）。因為不懂西班牙語，而且地圖不能用，只好做計程車。但是！身上只有 3CUC 機場車也不能坐🙈 （奉勸各位各位真的最後關頭還是留個錢在身邊好，反正多了做手信也不錯吧～）只好又排隊去兌換 CUC，唉～～用了45分鐘，20個人，等到我石化了⋯⋯最後才能離開～

看到這個夕陽怎麼幸苦都值得了！

古巴遊記系列

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